山東黃大鐵路路燈路橋照明系統(tǒng)，采用智能照明云平臺(tái)，客戶極其滿意！

山東黃大鐵路路燈路橋照明系統(tǒng)，采用智能照明云平臺(tái)，客戶極其滿意！

梁隧道智能照明控制解決方案針對(duì)隧道、橋梁的特殊情況和要求，為橋梁隧道照明量身制定的智能化解決方案。該方案采用分區(qū)過渡調(diào)光的方式使駕駛員適應(yīng)隧道出入口的明暗變化，確保隧道行車安全;預(yù)設(shè)多種燈光場(chǎng)景并自動(dòng)切換，使橋梁照明滿足城市亮化的需求。系統(tǒng)根據(jù)采集的環(huán)境光照度值和車流量信息，自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光亮度，適應(yīng)環(huán)境明暗變化和車流:量變化，在保證行車的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更加地節(jié)能。

一、系統(tǒng)拓?fù)鋱D

二、系統(tǒng)功能

■隧道分區(qū)過渡調(diào)光，在出口區(qū)、入口區(qū)、隧道內(nèi)部過渡區(qū)、隧道中間區(qū)設(shè)置不同亮度的燈光，以便駕駛員逐漸適應(yīng)環(huán)境及明暗度的變化，保證行車安全。

■車流量、光照度檢測(cè):通過采集車流量、光照度，在確保行車的前提下，自動(dòng)將燈光調(diào)節(jié)到合適的照度，以適應(yīng)交通流量的變化、晴天與陰天的變化、白天與夜晚的變化，同時(shí)降低能耗。

■提供多種時(shí)控方案和控制模式:支持日期時(shí)間方案、經(jīng)緯度時(shí)間方案、周時(shí)間方案，用戶可預(yù)設(shè)開燈和關(guān)燈時(shí)間規(guī)則，調(diào)光時(shí)間規(guī)則。同時(shí)可根據(jù)需要設(shè)置普通模式、臨時(shí)模式、節(jié)假日模式、重大事件模式等控制模式。

■遠(yuǎn)程智能監(jiān)控:使用電腦、手機(jī)等智能終端對(duì)隧道燈、橋梁燈以及控制器的工作狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。

■故障報(bào)警功能:燈具故障、終端故障、線纜故障、斷電、斷路、短路，系統(tǒng)自動(dòng)向路燈管理者發(fā)送報(bào)警信息;故障.修復(fù)后，取消報(bào)警。

■智能單燈控制:可遠(yuǎn)程對(duì)每一 盞路燈進(jìn)行開關(guān)和調(diào)光控制，現(xiàn)場(chǎng)燈具可自由分組組合而不受限制。當(dāng)燈具損壞或發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)準(zhǔn)確定位并自動(dòng)向管理人員手機(jī)發(fā)送報(bào)警信息。

■數(shù)據(jù)查詢:查詢指定路燈的工作參數(shù)信息，包括各區(qū)域的電能消耗、電壓、電流、功率、報(bào)警信息等數(shù)據(jù)。

■GIS電子地圖管理:在電子地理地圖上能夠?qū)K端設(shè)備進(jìn)行添加、刪除、修改、參數(shù)設(shè)置和開關(guān)燈操作。

■能耗管理:實(shí)時(shí)采集各回路的功率數(shù)據(jù)，并計(jì)算出當(dāng)前道路的照明能耗。根據(jù)年度能耗配額和不同區(qū)域的實(shí)際情況，調(diào)整開關(guān)燈規(guī)則。